Saturday, February 2, 2019

2017 穿越喀納斯330超級越野賽

Xtrail

夕陽斜影,330開賽前隊員合影,
時間午後 7:50 於喀納斯遊客中心
(年紀最大的隊伍)

























『穿越喀納斯超級越野賽』    無疑的是一個極大的誘惑。

「喀納斯」地處中國新疆的西北部地區,毗鄰「俄羅斯」、「哈薩克斯坦」、「蒙古」的四國邊界,境內風光旖旎,不僅擁有廣闊的森林草原,還有雪山峽谷、沙漠地形,以及舉世聞名的喀納斯湖,有在此世代過著遷徙游牧的民族,有典型的垂直植被景觀,造就了她有「東方阿爾卑斯」的美稱。

2017穿越喀納斯330超級越野賽是中國地區第一場330公里的團體越野賽,採用定向越野方式,自補給、自導航模式,每30-40公里設一個補給站,簡單補給水及囊。全程會穿越叢林、草原、河流、雪地、牧道、沙漠,深入無人區與牛、馬、楊、狗還有蚊子為伴。

2017/6/15 8:00 PM 從喀納斯遊客中心鳴槍起跑,從牧道開始前進,第一站是前進「大黑湖」。雖然晚上8:00了陽光依然燦爛。

賽程: 

6/15  (第一天)
起點 →CP1 (大黑湖信號基站)

喀納斯遊客中心 (8:00 PM)(出發) 400米公路後右轉上機耕道約12公里海拔累計爬升1084米到 CP1大黑湖信號基站在此大黑湖全景盡收眼底。

我們是全部參賽隊伍中,總和年齡最高的隊伍,三人合計超過150歲,這次的隊伍平均年齡約30歲以下,在台灣我們做的計劃是老人家不耐夜跑,到大黑湖就紮營過夜隔天早起再去追趕里程。

 叢林、溪流、牧道非常美麗。
前進CP1 (大黑湖)的路上,團隊的士氣高昂,邊跑邊拍邊玩。


6/15 10:20 PM 前進到大黑湖,在我們花費的時間在計劃中。
夕陽餘暉下,所有人都滿心歡喜地欣賞大黑湖的湖光山色及殘雪景致。但是,近日CP1大黑湖補給站後,發現第一個和計劃有嚴重衝突的事件,大黑湖的強風和山頂的寒冷,無法提供我們紮營過夜。吃過補給站供應的水梨後,我們決定繼續前進紮營改為宿營,到小黑湖的氈房借宿。繼續前進小黑湖。
前進往小黑湖的路上,充滿了挑戰。

賽程: 

6/15  (第一天)
CP1→小黑湖

離開大黑湖後沿牧道約 30.6公里海拔累計爬升637米經過小黑湖  (00:25 AM 住氈房)

首先,是天已經暗了,我們必須面對第一天的夜晚夜行,對於不耐夜行的老人來說是一項大折磨。第二、有多段的溪流要越過,在雪地融化的雪水裡,瀟灑的我們當然豪邁的穿鞋踏過,低於10度的低溫再加上及膝的冰水,真是虐待自己。第三、前進小黑湖的路上,地形特色已經明顯改變,由低草植被的型態變成泥濘及草堆的樣貌,陷、滑、阻礙的難度很高,很不容易經過了,又有一段草頭會絆腳的路面,夜間通過非常的辛苦。第四、夜間的方向不容易辨識,迷途和冰冷的下著及不斷流失的體力,讓我們的意志力不斷的受到衝擊,在原地打轉出不去找不到牧民的氈房,最後在非常失望的情形下,先求平安自保放棄前進,先上到高地如果找不到氈房就自己紮營過夜。

暗夜裡我們在小黑湖的周邊迷途,一度迷走到小黑湖邊沼澤,濕冷和懊惱侵襲著我們,沒有任何的心情拍照,即便天上的星星很美也不想觀賞,全隊在出發的快樂以及欣賞大黑湖夕陽的歡樂在凌晨時分已經蕩然無存,在走上高地後,赫然發現牧民的氈房就在旁邊,像找到救世主一般立刻找主人借宿,談完價錢氈房主人遞來香噴噴的奶烙,我聞了一下真的非常香,但是,三人都沒吃,拿了棉被很快的三人都沒了聲音睡著了。


 賽程: 

6/16  (第二天)
小黑湖 →CP2 (禾木景區)

離開小黑湖後沿牧道,前往 CP2  禾木景區(有商店、飯店,有電源,轉運箱) 第一個 關門點  12:00

6/15 早上,我們在前一晚沒有設鬧鈴,只在睡前大夥兒不經意地討論了早上出發時間是5點,就都睡著了。早上5點大家也都陸續醒來,稍作整備後沒有打擾氈房主人就繼續趕路,依計劃我們應該在 8點前趕到禾木村,去觀賞煙霧瀰漫的日出禾木之晨。出發前望了一下小黑湖,天才剛要亮,上路了~


6:00 AM  天亮了,山頭的覆雪及地上的花草,美極!   我們的心情又再度燦爛,歡呼感恩自然給我們這般美妙的景色。雖然依舊沒有路標,靠著離線地圖三人愉快的前進著。

從雜草中,終於找到了完整的路基可以全速前進了。
風景依然很美,我們邊跑走邊進食,早上的乾糧還是很美味,努力想趕上 禾木村的晨曦。


陽光出來了,光是大地的化妝師,一路上的美景一再的絆住我們的腳步,前進的速度一再的變慢,三人討論的話題已經不是達標到達禾木村,轉而是討論下次帶家人來這裡旅遊。
美麗的風景   讓人流連忘返。

一再欣賞風景的結果,放棄了觀賞禾木的晨曦朝陽,我們願意慢慢品嘗這一路的美景。


美景絆我行 ~~ 速度變得非常慢。



路上這幾隻牛,不打算讓路,很悠哉的擋著路,我們也不敢隨便過去。

 一路上玩已經把預定10:00 AM 到達禾木的計劃,變成 10:00 AM 遠望禾木。遠遠的看到禾木村,我們必須在 12:00 前到達關門點 「禾木村   CP 2」。


穿越這片草原,據說這裡曾經是 成吉思汗 的校閱場。


 11:40 AM  我們終於在關門以前進到禾木村。不過,我們似乎是最後通過關門點的隊伍,據志工們的消息,因為其他年輕的隊伍沒有在小黑湖過夜早上都通過了。


要補給前,先跟 大陸的越野名將  東麗   合照一張再吃補給。
 吃完補給後,繼續前進 CP3 賈登裕,但是,中午時分開始覺得列日下的行進是艱苦的。

離開禾木村遺精是中午時分,接下來的路程我們變得優越感十足了,昨晚連夜趕路的年輕人,在缺乏睡眠和烈日的煎熬下,看到我們三人仍能跑步前進,都覺得讚嘆不已,有幾對已經因為過度消耗體力正在吵架中,也有隊伍在我們經過時,也在討論棄賽,更有隊伍已經打散到處在找隊員。我們一路上超越其他隊伍,在台灣做的計劃湊效了。
雖然我們有經過睡眠,但是,烈日當空也是煎熬,破功真厲害,在禾木買了一把陽傘就這樣撐起來,我們一路前進到 「別克山莊」。

進入別克山莊,是為了補充水袋裡的水量,離開禾木時,我們疏忽天氣的炎熱,補水補少了,在別克山莊買飲料,喝到可口可樂真讓人快樂啊!
 今天在這裡還接受老闆的邀約,買了現煮的牛奶,一碗5元人民幣,看著碗裡飄著乳酪的牛奶,沒有在台灣喝的牛奶的香味,疑惑地喝了一碗,喝進口後才發現這牛奶濃醇真好喝。

  別克山莊,自產牛奶真好喝。

繼續沿著喀納斯河往賈登裕前進,喝了牛奶的肚子開始有些作用,一路上跑著跑著偶而蹦出屁來,可以聞到那個屁都有奶的味道。

 用厭惡烈日的心情,往CP3 賈登裕 前進,屁還是不停放,感覺需要路邊解決的樣子........


6/16 PM 回到CP3後的選手村,覺得睡眠和補給都不夠,到商店增加補給並補睡了2小時。6/16 16:20  再回到賈登峪休息補給完,遇到同樣台灣來的168K野跑夥伴。

和台灣的夥伴們拍完照後,繼續往CP4的行程。

賽程: 

6/16  (第二天)
CP3 →CP4 (蘇吾克巴斯陶)
賈登峪到CP4 蘇吾克巴斯陶(有電源,轉運箱)是約41.8公里的牧道和機耕道,海拔累計爬升1901米
 經過賈登峪的補眠和補給休息後,繼續前進,困難的爬坡後準備翻越陵線,這時已經是 晚上9:47了,趁著溫度降下來,我們決定加快速度趕路,以彌補烈日下難以前進的困境。
誇過陵線後,接下來的地形就是草原和叢林,我們一路奔跑,可以確定的是晚上趕不到CP4,需要在路上找一個好地方紮營過夜,這也會是這趟旅程的第一次自己搭營過夜。後面過兩座森林就是我們紮營鐅的地方。
11:25 PM 因為夜間趕路的效果很差,我們決定還是維持晚上好好睡,白天走的策略在森林旁的溪流邊紮營。

賽程: 

6/17  (第三天)
營地  →CP4 (蘇吾克巴斯陶)

6/17 5:30 起床準備前進,跑過森林和牧道,要穿過這片丘陵地到 CP4。
這一路的地形盡是一片又一片的大草原。


穿越一片又一片的草原,關門時間前順利抵達 CP4 ,避開烈日紹作休息後,繼續前往CP5。

賽程: 

6/17  (第三天)
CP4 →CP5

CP4到CP5 呼吉爾特33.2公里機耕道海拔累計爬升1732米。



離開 CP4 後,地形再變,草地變得乾多了,穿過一片乾漠地帶,向 呼吉爾特 前進。
 地形慢慢的變化~
快要進入 呼吉爾特 的路上,天空驟變,之後就是大雷雨。
 天氣變化莫測~我們研判這樣的天氣紮營危險性高,趕快找民家住宿較重要。

賽程: 

6/18  (第四天)

CP5 →CP6
CP5到CP6  鐵熱克提鄉(商店、飯店)約24.2公里,海拔累計爬升743米。






CP6 →CP7

CP6到CP7白哈巴(有商店、飯店,有電源,轉運箱)約40.4公里硬化路和機耕道,海拔累計爬升1075米。




 在美得像阿爾卑斯的中哈邊界露營。



賽程: 

6/19  (第5天)

CP7 →CP8
CP7到CP8岔那路約20.9公里,海拔累計爬升1338米。





CP8 →CP9
CP8到CP9那仁牧場(轉運箱)主要是公路約15.8公里經過雙湖,海拔累計爬升487米。




 CP9 →CP10
CP9到CP10 三道灣約18.2公里牧道,海拔累計爬升417米。



CP10 →CP11
CP10到CP11康達阿希外爾約15.7公里,海拔累計爬升1010米。




賽程: 

6/20  (第6天)   6:00 AM  觀魚台

CP11 →CP12

CP11到CP12觀魚台約10.4公里,海拔累計爬升540米。


 CP12 →CP13
CP12到CP13喀納斯河大橋約16.4公里海拔累計爬升228米。

CP13 →終點
最後一段10.6公里,海拔累計爬升261米,全是景區木棧道到終點喀納斯遊客中心。